Louiza Sellami, Ebert S, Chang J, Ojard D, Rodin W und Zahzouhi S
Da die Benzinpreise weiter steigen, werden herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu einer wirtschaftlichen Belastung. Elektrofahrzeuge können eine günstigere Alternative zu Benzinautos sein. Das Hauptziel dieser Arbeit besteht darin, unter Einhaltung eines erschwinglichen Budgets ein effizientes, kostengünstiges Leistungssteuerungssystem für ein Elektrofahrzeug zu entwerfen und zu bauen und seine Leistungsfähigkeit durch Solarzellen zu verbessern. Als Grundlage für die Arbeit diente ein robuster Rahmen eines Dünenbuggys. Die Ergebnisse wurden mit einem Tachometer überprüft, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und die zurückgelegte Strecke zu bestimmen, einem Dynamometer, um die Leerlaufstatistiken und -grenzen des Fahrzeugs beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren zu bestimmen, und einem Multimeter, um die Leistung der Solarzellen und der Batterie zu messen.