John Kwesi Buor
Wir verwenden Systemdynamik-Modelle (SD), um das strukturelle Verhalten der Wechselwirkungen zwischen Katastrophenvorsorge, systemischer Physik und Resilienz als Reaktion auf politische Veränderungen im maritimen Logistikumfeld zu analysieren. Es scheint, dass die Interessenvertreter der Branche nicht in der Lage sind, die Auswirkungen strategischer Risikomanagemententscheidungen vorherzusehen. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass häufige politische Interventionen zur Katastrophenvorsorge unbeabsichtigte Folgen haben können, da die Zahl der nicht erkannten Umstände zunimmt. Die Forschungsmodelle bieten strategischen politischen Entscheidungsträgern ein Echtzeit-Tool zur Entscheidungsbewertung, um die Wahl einer Reihe alternativer Maßnahmen zur Risikominderung vor der Umsetzung der Entscheidung zu begründen.